الصفحة الرئيسية طريقة الحياة

قم بزيارة لماضي أكبر شركة طيران في الولايات المتحدة.

سيسافر أكثر من 100 مليون أمريكي هذا العام إلى الخارج لقضاء عطلة الشتاء. ستكون المقاعد في الطائرة ضيقة والطاولات متسخة، أما المطارات مزدحمة، كما أن الضرائب الإضافية ستكلف ملايين الدولارات.

الكتاب الذي صدر حديثا في دار نشر Callisto، تحت عنوان "التاريخ والتصميم ونمط Pan American Airways" سيأخذك إلى رحلة في الوقت حيث ستعيش تلك الأيام الرائعة عندما كان السفر بالطائرة أمرا غير عادي. كان الغداء يقدم في ذلك الوقت على طاولات حقيقية وفي أقسام خاصة. لكن فقط 150 ألف راكب كان يمكن أن يسمح لنفسه بالركوب في طائرات كهذه. ستجد أدناه 15 صورة وحقيقة مثيرة من الكتاب الجديد.

الصعود إلى متن Sikorsky S-40 عام 1932

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

الرحلة التجارية الأولى لـPan Am امتدت من كي وست في ولاية فلوريدا وحتى هافانا في كوبا، كانت طائرات البريد تسلك ذات المسار من قبل. الأمريكيون الذين كانوا يريدون الهروب من قانون منع الكحول في الولايات المتحدة فرحوا للرحلة الجديدة وسموها "طيران الكوكتيل".

الرحلات الجوية

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

لم تضم كل مدينة كبيرة عام 1930 مطارا، لذلك كانت Pan Am تسعى لشراء طائرات تستطيع أن تهبط وتقلع من البحر. كانت هذه الطائرات تحتاج إلى وقود كل 200 أو 300 ميل، كما أنها كانت تنقل البريد. فكان الركاب المتجهون من ميامي إلى ريو دي جانيرو يختبرون رحلة جوية. كانوا يهبطون في جزر كاريبية مختلفة وفي المدن الساحلية.

أطول رحلة في العالم

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

كان الطيارون يخافون من رحلة سان فرانسيسكو-هاواي. كانت هذه أطول رحلة فوق البحر. للتدرب على رحل كهذه كانوا يقومون برحلات من ميامي إلى جزر فرجينيا ويعودون، وكان هذا يستغرق 17 ساعة. تمت أول رحلة إلى هاواي في أبريل عام 1935 من قبل شركة Pan Am وكان هذا أول خطوة على طريق قطع المحيط الهادئ جالبة معها آفاقا تجارية كبيرة.

كانت الغرابة في السعر

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

هذه طائرة Pan Am في مكان ما في الصين. في مكان بعيد جدا لدرجة أنه غير معروف. استطاع الخبراء فقط أن يقولوا أن "هذا مطار غير معروف في الصين". كانت طائرات Pan Am في متوسط الثلاثينيات تحلق في أبعد مناطق يوانان وتشيندو. بينما العديد من الأمريكيين اليوم لا يملكون أدنى فكرة عن كيفية الوصول إلى هناك.

الإعلان كان فنا

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

رسم الرسام مارك فون أرنبرغ العديد من الإعلانات لـPan American World Airways. على سبيل المثال هذه من الأربعينات. يمكن لسعر هذا الإعلان أن يصل اليوم إلى 1800 دولار.

نعم إن كنت تريد الجلوس في مؤخرة الطائرة

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

انظر إلى هذا "الجناح الفخم" في مؤخرة الطائرة خلف مقاعد الركاب والمطعم. هل ترى هذه الغرفة الصغيرة هناك فوق الجناح مباشرة؟ هذه غرفة طاقم الطائرة. هناك مكان غريب أيضا خلف مكان المقود وهو قسم الراديو والاتصالات لمراقبة اتجاه الطائرة.

عشاء في السماء

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

هذا هو الغداء على متن Boeing 314، معالق فضية وترتيب منسق ومناديل من النسيج. ما الذي كان يتذمر منه الركاب آنذاك؟ من الهبوط. كان Boeing 314 يهتز بشكل فظيع عند الهبوط ما تطلب إعادة تصميمه.

النوم على متن الطائرة

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

قطع Boeing المحيط لأول مرة في مايو عام 1939 قبل عدة أشهر من بداية الحرب العالمية الثانية. بدأت الرحلة الليلية في نيويورك، ثم تبعها هبوط في ساوث هامبتون ثم في لشبونة وأخيرا في مرسيليا (نعم، هبطت الطائرة ثلاث مرات، هل لازلت تحسدهم؟).

التطور في الخارج

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

بعد عشر سنوات منذ انتهاء الحرب العالمية الثانية حُظر على ألمانيا أن تمتلك خطوطا جوية خاصة بها. لذلك استثمرت Pan Am الكثير في الإعلانات لدرجة أنها وضعت ألمانيا في مركز العالم، كما يُبين في الصورة. لم تكن المنافسة كبيرة وكانت السوق مربحة حقا.

حتى اللباس كان فاخرا

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

لا أحد يتزين الآن للسفر على الطائرة، لكن عندما عرضت Pam Am عام 1958 Boeing 707 على الجمهور كانت المضيفات جميلات كالركاب أنفسهم. كان هذا جزءا من الحملة الإعلانية، إذ كانت الشركة تهتم حتى بالتفاصيل الصغيرة: كيف يبدو تقويم الرحلات والبطاقات وبطاقات الأمتعة والمجلات على متن الطائرة وإلخ.

قاعة انتظار الدرجة الأولى عام 1962

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

لم تضم المطارات في ذلك الوقت عددا كبيرا من المطاعم والمتاجر. كانت المطارات تعمل لهدف واحد ومحدد وهو إدخال الركاب إلى الطائرة وإرسالها إلى السماء. لكن ظهرت عام 1960 في مطار نيويورك في بناء Pan Am تماثيل برونزية وزجاج من فينيسيا وحتى قاعة انتظار لركاب الدرجة الأولى، حيث كان بإمكان الركاب الاستراحة والاسترخاء، في حال لم يسمح لك الدخول إلى هناك لم يتبق إلا الانتظار.

لن تحزر ما هي سلسلة الفنادق التي أطلقتها Pan Am

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

سلسلة Intercontinental، نعم، هذه السلسلة المشهورة من 200 فندق في كل أنحاء العالم ظهرت بفضل Pan Am. أطلقت الشركة سلسلة الفنادق عام 1946 وجعلتها من أفضل العلامات التجارية في العالم على مستوى Hilton و Sheraton. كانت الشركة تريد أن يحظى سياحهها الأمريكيون بأفضل خدمة على خلاف وجهتهم.

السفينة الفضائية تنتقل إلى أوروبا

صور من العصر الذهبي للرحلات الجوية

كان هذا الإعلان المخصص لـBoeing 747 لشركة Pan Am. "ستجد على متن هذه الطائرة كل ما لن تجده على متن الطائرات العادية. حتى ممرين بدلا من ممر واحد". الممرات هي الأمر الوحيد الذي بقي منذ ذلك الوقت. ماذا عن "المقاعد الواسعة والأسقف العالية" والأماكن الإضافية للقدمين ومقصورات الأمتعة الواسعة؟ بالتأكيد تعرف ما الذي حصل لها.

Хотите узнать больше о гражданстве за инвестиции? Оставьте свой адрес, и мы пришлем вам подробный гайд

الرجاء وصف الخطأ
إغلاق
إغلاق
شكرا لتسجيلك
اضغط إعجاب لنتمكن من نشر مقالات مثيرة دون مقابل